Konsool võib olla ühe- või kahepoolne. Konsoolriiulil on stabiilne struktuur, hea kandevõime ja kõrge ruumikasutus. Kauba peale- ja mahalaadimine toimub tõstukite, veoautode või käsitsi.
Konsoolraami kõrgus on tavaliselt 2.0 meetrit (kui kaubale ligi pääseb tõstukiga, võib see olla kuni 6 meetrit), konsoolide pikkus on 1,5 meetrit ja koorem kummagi käe kaal on tavaliselt 800 kg piires.
Konsoolnagusid kasutatakse enamasti masinatööstuses ja ehitusmaterjalide supermarketites. Peale riiulite lisamist sobib eriti hästi väikese ruumiga ja madala kõrgusega ladudesse. Seda on lihtne hallata, sellel on lai vaateväli ja suurem kasutusmäär kui tavariiulitel.
Konsoolraami põhi võib olla valmistatud h-kujulisest terasest või spetsiaalsetest profiilidest. H-tala teras valitakse vastavalt kandevõime nõuetele ja vastavalt sellele valitakse riiklik standardteras. Sambaga ühendamise hõlbustamiseks avage h-tala poldiühendusaas. Põhi on keevitatud ja ühendatud põhjaplaadiga ning põhjaplaadi ülaosas avatakse paisutuspoldi aasad, et riiulit saaks paisutuspoltidega maapinnaga ühendada. riiuli parandamiseks.
Konsoolresti puhul kasutatakse alusena spetsiaalseid profiile ja keevitatakse kaks c-kujulist terasetükki üksteisega ühendusterasplaatidega ning ühendusterasplaatide laius on samba laius. Pärast kahe c-kujulise terasetüki keevitamist avatakse ühenduspoldi aasad ühendussamba asukohas, et hõlbustada sambaga ühendamist. Alumine plaat on külge keevitatud, mida on mugav paisupoldil maapinnaga ühendada.
Konsoolraami kolonn on põkkkeevitatud kahe c-kujulise terasetükiga. C-sektsiooni teras on valmistatud q235 kvaliteetsest ribaterasest. Pärast valtsimisliini abil c-sektsiooniga teraseks valtsimist stantseeritakse automaatse mulgustamismasina konsoolühenduse juhtseade välja ja aukude vahe on 140 mm. Kui see on h-talaga ühendatud, siis samba alla keevitatakse ühendusterasplaat. Spetsiaalse profiiliga ühenduse kasutamisel avaneb poldi ühendusava samba all oleva ühendusosa juures.
